Разница в ценах и хитрости продавцов. Как мы покупали новую Lada Iskra
Autonews выяснил реальные цены Lada Iskra у дилеров Корреспонденты Autonews.ru совершили поход по торговым площадкам, предлагающим Lada Iskra, выяснив любопытные нюансы покупки нового седана
Lada Iskra Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)
Также доступна базовая версия «Комфорт» за 1 277 000 руб. Топовая комплектация «Техно» на механике 2025 года выпуска стоит 1 670 000 руб. Но она идет с опциями: антикором и коврами. Машина 2026 года выпуска в версии «Техно» с вариатором оценивается в 1 700 000 руб., а с механической коробкой передач — в 1 610 000 руб. Прайсы немного выше розничных цен, рекомендованных производителем.
Консультант уточнил, что при отсутствии нужной версии в наличии ее можно заказать, ориентируясь на производственный план. Сроки ожидания при этом могут достигать трех месяцев. Менеджер подчеркнул, что обязательные дополнительные опции клиентам не навязывают, но при желании их могут установить.
В «Автогермесе» самая доступная комплектация седана 2026 года выпуска стоит 1 277 000 руб. — столько же, сколько и на официальном сайте Lada.
«Но если мы говорим о двигателе 106 л.с., то самая дешевая комплектация «Драйв» обойдется в 1 505 000 руб. Она же с мотором на 90 л.с. — 1 445 000 руб. Но машин на механике почти не осталось. Все либо выкуплено, либо забронировано. Есть машины на вариаторе, если вам это нужно. Самая доступная двухпедальная версия будет стоить 1 497 000 руб.», — отметил консультант.
Он также сообщил, что в наличии есть топовая версия «Техно» 2025 года производства стоимостью 1 697 000 руб. Таким образом, цены у дилера в ряде случаев оказались ниже официальных прайсов.
Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)
В ответ на вопрос о дополнительных опциях, которые могут утяжелить стоимость машины, менеджер призвал не доверять информации из интернета.
«Обязательного у нас ничего нет. Меньше читайте форумы», — заявил сотрудник центра.
Правда, в ходе дальнейшей дискуссии выяснилось, что некоторые машины все же идут с «допами» от дилера. В их числе: антикор, коврики и защитная сетка радиатора. Такие машины окажутся примерно на 50 тыс. руб. дороже.
Впрочем, увидев наш интерес к покупке, менеджер предложил весьма приятную скидку. По его словам, автомобиль в комплектации «Практик» 2025 года выпуска с вариатором нам могут отдать за 1 380 000 руб. Это более чем на 100 тыс. руб. дешевле рекомендованной стоимости.
Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)
Цены у независимых продавцов
Также Lada Iskra можно приобрести у неофициальных дилеров. Например, в «Московском автомобильном доме» нам озвучили 1 557 000 руб. за комплектацию «Техно» с шестиступенчатой механикой и 1 647 000 руб. за версию с вариатором. Менеджер позже добавил, что речь идет об автомобилях 2025 года выпуска.
«Цена, о которой мы говорим, — финальная. Вам не придется доплачивать за гарантию дополнительно», — подчеркнул он.
А вот базовая комплектация «Комфорт» оказалась на уровне стоимости, заявленной производителем. Менеджер уточнил, что при отсутствии нужной машины ее можно заказать.
В компании также отметили, что не навязывают дополнительные опции, но готовы предложить клиентам бонусы.
«Мы в качестве бонуса подарим комплект шин, а также коврики и набор автомобилиста. Кроме того, сделаем защиту картера», — добавил менеджер.
Продавец подчеркнул, что на автомобиль распространяется гарантия на двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Покрывает ее завод-изготовитель. Действует техническая поддержка 3 года или 100 тыс. пробега.
«Сертификат о гарантийном обслуживании автомобиля идет от завода-изготовителя. И по этой гарантии вы сможете обслуживать автомобиль у официального представителя Lada, то есть у нас, либо у любого другого дилера», — добавил сотрудник фирмы.
При этом «Московский автомобильный дом» не значится официальным дилером марки. Это подтверждается и на официальном сайте Lada, а также заявлением представителя марки.
«Московский автомобильный дом» не является партнером АО «АВТОВАЗ», — отметили Autonews.ru в пресс-службе.
Lada Iskra (Фото: АвтоВАЗ)
На площадке «Мас Моторс» нам отказались продавать автомобиль за наличные. Сотрудница заявила, что покупка возможна только в кредит. При этом условия, заверила она, достаточно выгодные.
Например, комплектацию «Драйв» 2025 года производства с шестиступенчатой механикой готовы предложить за 1 199 000 руб., а с автоматической коробкой — за 1 349 000 руб. Довольно привлекательные цифры, но есть ряд условий. Например, при оплате первоначального взноса 90% от стоимости автомобиля, закрыть оставшуюся сумму получится уже через 3 месяца.
«А если у вас первоначальный взнос более 70%, вы можете податься на банковскую рассрочку под 0,01% в любом из 25 банков-партнеров. Так что вы неплохо сэкономите», — отметила представитель фирмы.
На замечание о том, что отказ в продаже за наличные может противоречить закону, менеджер ответила, что компания действует в рамках законодательства.
«Мы имеем право делать все, что хотим в рамках договора и российского законодательства. Мы ничего запретного не совершаем — продаем автомобили в кредит», — заявила она.
Также сотрудница добавила, что можно обсудить различные варианты и условия покупки, от которых и будут зависеть окончательные цены на машину.
Заявление АвтоВАЗа по поводу разницы в ценах
Редакция Autonews.ru также обратилась за комментарием в пресс-службу АвтоВАЗа, где усомнились в достоверности низкой стоимости у некоторых неофициальных дилеров.
«Что касается цены, мы не уверены в ее реальности. Низкий прайс часто скрывает подводные камни: микрозаймы, скрытые комиссии или иные условия, которые в итоге делают автомобиль значительно дороже», — пояснили в компании.
При этом в АвтоВАЗе уточнили, что при наличии заводского гарантийного сертификата формально гарантия на автомобиль сохраняется вне зависимости от того, где он был приобретен.
В то же время в компании подчеркнули, что покупка машины у неофициальных дилеров связана с повышенными рисками — как на этапе сделки, так и в дальнейшем, включая вопросы не только связанные с гарантийным ремонтом, но и постпродажным техническим обслуживанием.
Ранее Autonews.ru сообщал, что АвтоВАЗ и «WB Лизинг» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере лизинга коммерческого транспорта.
Читайте также:
Авторы Теги Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews
Источник: www.autonews.ru
