Купе Mercedes-AMG C 63 SE Performance, которое официально в нашу страну не поставляется, появилось на российском рынке. Модель оснащена самым мощным в истории Mercedes-AMG четырехцилиндровым 2-литровым турбированным двигателем и электромотором на задней оси, что обеспечивает суммарную мощность 680 л.с. и крутящий момент 1020 Нм. Разгон до 100 км/ч достигается за 3,3 секунды, сообщает пресс-служба «Автодом Пулково».
Впервые в истории Mercedes-AMG C-Class в автомобиле применяется система AMG Performance 4matic+ с режимом Drift и активным рулевым управлением задней осью. Литий-ионная тяговая батарея разработана специально для AMG-моделей. Она расположена над задней осью, работает с напряжением 400 вольт, весит 89 кг и имеет высокий уровень энергообмена. Батарею можно зарядить от бытовой розетки, предусмотрены четыре уровня рекуперации.
Система AMG Dinamic Select позволяет настроить автомобиль в соответствии с пожеланиями владельца, располагая восемью различными программами вождения: Electric, Comfort, Battery Hold, Sport, Sport+, Race, Slippery и настраиваемый режим Individual. Программа «Electric» отключает двигатель внутреннего сгорания и позволяет разгоняться до 130 км/ч с места. Также доступна опция «Individual» для создания собственной программы вождения.
В салоне автомобиля установлены кресла-ковши и другие AMG-атрибуты, включая особую графику виртуальных приборов. Из инновационных технологий можно отметить систему MBUX со специальными дисплеями: на комбинации приборов, центральный мультимедийный дисплей портретной ориентации на центральной консоли и опциональный проекционный дисплей.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance отличается новым аэродинамическим обвесом с расширенными крыльями, специальной кромкой для отрыва воздушного потока на крышке багажника, капотом с воздуховодами и другими элементами. Над решеткой радиатора установлена эмблема AMG.
Фото: Mercedes-Benz
Автор: Александр Чупров
Источник: Цена Авто
