На ПМЭФ представили новый российский премиум-седан Senat 900 за ₽12 млн

0 0

CARLAND KOREA ВЫГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ОПТОВЫХ И ЧАСТНЫХ КЛИЕНТОВ НА ПОКУПКУ АВТОМОБИЛЕЙ И ЗАПЧАСТЕЙ ИЗ ЮЖНОЙ КОРЕИ. Полный доступ ко всем аукционным площадкам.

На ПМЭФ-2026 представили новый российский премиум-седан Senat 900 На ПМЭФ дебютировал премиальный седан Senat 900. Автомобиль новой марки встал на конвейер бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге, продажи стартуют летом Senat 900 Senat 900 (Фото: РБК)

Новую российскую марку премиальных автомобилей представил на ПМЭФ вице-премьер Денис Мантуров, сообщает корреспондент РБК. Продажи первого седана Senat 900 стартуют летом.

«С выходом Senat 900 закрывается потребность рынка в автомобилях представительского класса. Мы долго старались найти решение по бывшему заводу Toyota. Оно было найдено», — заявил на презентации Мантуров.

По словам директора по продукту бренда Senat Анатолия Калицева, клиентам машину предложат в двух модификациях — с пятью или четырьмя посадочными местами. Цены на модель в зависимости о версии начинаются от 12 млн и 12,5 млн руб.

Senat 900 внешне напоминает китайский премиум-седан Hongqi H9. Однако у новой модели иная передняя часть в стиле автомобилей другой российской марки — Aurus. Длина новинки превышает 5 метров.

Технически новинка также «косплеит» китайскую «четырехдверку». Senat 900 получил 3,0-литровый мотор V6 мощностью 326 л.с. Двигателю аккомпанирует восьмидиапазонный «автомат». Привод — полный. Разгон до сотни занимает у машины 6,5 секунды.

Senat 1000 и Senat 900 (на заднем плане) Senat 1000 и Senat 900 (на заднем плане) (Фото: РБК)

Салон машины также повторяет Hongqi H9. Российский седан получил объединенные в один блок цифровую приборную панель им дисплей мультимедийной системы. В опциональный арсенал модели вошли доводчик дверей, проекционный экран, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Также автомобиль оборудовали пневмоподвеской, позволяющей регулировать дорожный просвет.

Материал дополняется.

Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews Полина Елисова фото Полина Елисова Вячеслав Василенко фото Вячеслав Василенко Руководитель автопроектов РБК, главный редактор Autonews

Источник: www.autonews.ru

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.