Эксперт Грызунов заявил о подорожании иномарок на 20% из-за ослабления рубля Ослабление рубля уже отразилось на стоимости автомобилей, но основной рост цен только ожидается. Продавцы рассказали, на сколько подорожали машины и когда покупатели вновь почувствуют очередное влияние курсов валют 
Фото: Chat GPT / РБК
Рубль продолжает падать по отношению к иностранным валютам. ЦБ установил официальный курс доллара на 8 сентября на уровне 86,19 руб., евро — 100,17 руб., юаня — 12,85 руб. Ослабление рубля напрямую влияет и на стоимость автомобилей, особенно тех, которые ввозятся в Россию из-за рубежа.
Autonews.ru поговорил с участниками автомобильного рынка и выяснил, на сколько уже подорожали машины, как долго продержатся цены на автомобили, закупленные по старому курсу, и чего ждать покупателям в ближайшие месяцы.
Цены уже выросли и продолжат рост
По словам руководителя площадки «Silenko AUTOcratia» (занимается импортом автомобилей из-за границы) Германа Силенко, в Китае продавцы внимательно отслеживают изменения валютного курса и «быстро корректируют цены в юанях».
Фото: KELENY / Shutterstock / FOTODOM
Директор по продажам салона премиальных автомобилей «Gate» Леонид Грызунов отметил: «Автомобили в Европе закупаются в местной валюте, их стоимость на российском рынке уже выросла примерно на 20% по сравнению со вторым кварталом и продолжит увеличиваться».
Машины из старой закупки дешевле
Автомобили, которые уже находятся в России, некоторое время могут продаваться по ценам, сформированным до ослабления рубля. Однако запас таких автомобилей постепенно сокращается. Основатель «Maslov.cars» (занимается ввозом и продажей автомобилей по параллельному импорту) и резидент международного сообщества собственников автобизнеса «KIR Avto» Максим Маслов считает, что «купить машину по старым ценам можно будет еще пару месяцев».
По оценке Грызунова, с учетом сезона и роста курса сток может быть реализован гораздо быстрее — «за две-три недели».
Фото: KELENYKELENY / Shutterstock / FOTODOM
Как сильно и когда подорожают автомобили
Если текущий курс сохранится, Маслов ожидает роста цен на импортные автомобили примерно на 5–7% через месяц-полтора. Например, машина за 3 млн руб. может прибавить 150–250 тыс. руб., автомобиль за 5 млн — порядка 250–400 тыс., а за 8–10 млн руб. — около 400–700 тыс. руб.
По словам Грызунова, новые поставки при сохранении нынешнего курса могут подорожать еще на 20%.
Эксперты добавляют, что на стоимость влияют не только валютный курс, но и цена автомобиля за рубежом, логистика, таможенные платежи и условия конкретной сделки. И иногда уже в процессе доставки машина может оказаться дороже, чем было оговорено на этапе подписания договора.
«Важно помнить, что таможенные платежи привязаны к валютному курсу. Поэтому автомобиль в процессе доставки может подорожать. Впрочем, и наоборот: может стать дешевле», — добавил Силенко.
Маслов считает, что для автомобилей, связанных с китайскими поставками, критичным может стать курс юаня около 14–15 руб. при долларе в районе 95–100 руб., если такие значения сохранятся продолжительное время.
По словам Силенко, китайские, японские и корейские продавцы способны адаптироваться к изменению курса, поэтому само по себе ослабление рубля еще не означает пропорционального подорожания автомобиля.
Ранее Autonews.ru назвал главные тренды августа на российском авторынке.
Читайте также:
Авторы Теги Алексей Панков Креативный редактор Autonews
Источник: www.autonews.ru
