Autonews перечислил главные автомобильные новинки ПМЭФ-2026 Флагманский кроссовер Volga, брутальный внедорожник «Комбат», самый дорогой «китаец» и россыпь моделей Lada. Autonews.ru изучил главные автоновинки ПМЭФ-2026 Топ-10 
Lada Iskra TMS (Фото: РБК)
В России стартовал Петербургский международный экономический форум — одно из важнейших деловых событий года. В стороне от мероприятия традиционно не остались и автопроизводители. О параде премьер — в материале Autonews.ru.
Volga K50
Volga K50 (Фото: РБК)
ПМЭФ-2026 стал площадкой для первой публичной премьеры флагманского кроссовера Volga K50. Автомобиль дебютировал в сером цвете кузова и внешне оказался похожим на китайский Geely Monjaro. Исключением стала оригинальная решетка радиатора с выпуклыми вертикальными ламелями. Идентичны и технические характеристики:
Продажи Volga K50 стартуют в июне 2026 года. Сборка автомобилей уже началась на заводе в Нижнем Новгороде, где до начала военных действий на Украине выпускали модели Skoda и Volkswagen. Цены на флагманский кроссовер начинаются от 4 199 000 руб. Для сравнения: Geely Monjaro стоит дороже — 4 599 990 руб.
Jeland J6
Jeland J6 (Фото: РБК)
Новый кроссовер Jeland J6 на форуме презентовал антропоморфный робот «Айнет». Других сюрпризов дебют модели не преподнес — машина в конце апреля поступила в продажу по цене от 2 290 000 до 2 649 000 руб. По сути, новинка представляет собой клона китайского кроссовера Jaecoo J6. Техника:
Lada Niva Legend
Lada Niva Legend (Фото: РБК)
АвтоВАЗ традиционно привез в Санкт-Петербург целую россыпь новых моделей. Наибольший интерес в этом году представляет обновленная Lada Niva Legend. Рестайлинг не затронул внешний вид внедорожника, однако принес ряд технических улучшений. Главное из них — 1,8-литровый мотор от Lada Niva Travel мощностью 90 л.с. Благодаря новому двигателю, в частности, снизился расход топлива до 30% в зависимости от условий эксплуатации.
За счет модернизированной подвески инженерам удалось улучшить управление внедорожника. Кузовные панели Lada Niva Legend теперь изготавливают из двусторонней оцинкованной стали, а в списке опций появилась улучшенная климатическая система.
Lada Iskra TMS
Lada Iskra TMS (Фото: РБК)
Самой эффектной новинкой АвтоВАЗа стала «экстремальная» Lada Iskra TMS, разработанная при участии специалистов «ТМС Моторспорт». От гражданской Iskra машина отличается облегченным кузовом, каркасом безопасности, аэродинамическим обвесом и регулируемыми амортизаторами.
В движение гоночный автомобиль приводит 1,6-литровый агрегат мощностью 218 л.с., работающий в паре с секвентальной механической коробкой передач. Кузов представленной на ПМЭФ Lada Iskra TMS окрасили в светло-голубой цвет а-ля тиффани.
Lada Vesta Sport TCR
Lada Vesta Sport TCR (Фото: РБК)
Еще одна «зажигалка» от АвтоВАЗа — Lada Vesta Sport TCR. Эта модель предназначена для заездов в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Под капотом установлен модернизированный 1,8-литровый мотор с отдачей 350 л.с. Аккомпанирует ему секвентальная коробка передач. В ходе обновлений инженеры полностью «перетрясли» заднюю подвеску, а кузову повысили жесткость.
Lada Azimut
Lada Azimut (Фото: РБК)
Также АвтоВАЗ решил напомнить о скором запуске в серию своего первого кроссовера Azimut. На стенде Lada была выставлена модель в новом цвете кузова — «Серенада» (синий). До этого публике модель показывали исключительно в бежевом цвете «Гоби».
Что касается технической начинки, то для кроссовера подтверждены три мотора:
Aurus Senat
Aurus Senat (Фото: РБК)
Своя экспозиция есть и у российского люксового бренда Aurus. Посетителям форума продемонстрировали рестайлинговую версию седана Senat, который предназначается для свободной продажи. Автомобилю немного освежили внешность за счет новых фонарей и «гриля», а также переосмысленной геометрии задних крыльев. Технические характеристики изменений не претерпели:
Aurus Senat Long
Aurus Senat Long (Фото: РБК)
Главное новшество обновленного семейства Senat — удлиненная версия автомобиля с приставкой Long в названии. Помимо увеличенных габаритов, лимузин имеет ряд важных визуальных отличий. К примеру, удлиненные двери, которые позволили оборудовать машину дополнительными окошками-бойницами в стиле Mercedes-Maybach. Внутри — перегородка между водительской и пассажирской зонами с огромным выдвижным дисплеем. Среди фишек — система ночного виденья, софт, сканирующий сетчатку глаза водителя, и функция определения усталости водителя. По технике лимузин от стандартной версии ничем не отличается.
Hongqi Guoya
Hongqi Guoya (Фото: РБК)
Китайская Hongqi в качестве ответа Aurus показала на экономическом форуме представительский седан Guoya. Кстати, Autonews.ru успел познакомиться с этой новинкой еще до премьеры. Это самый дорогой «китаец» в истории. Цена на машину варьируются от 27,7 млн до 31,7 млн руб. Над внешностью модели поработал бывший дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, а функционалу может позавидовать даже Mercedes-Maybach. Среди самых интересных «фишек» Guoya — оптика, «вырезающая» встречный транспорт, огромный экран, умеющий менять форму, самозатягивающиеся после прокола колеса, сиденья с функцией «вибродискотеки» и многое другое.
Седан доступен в гибридных версиях с полным приводом BorgWarner и автоматической трансмиссией от ZF. Машину оснастили полноуправляемым шасси и пневмоподвеской, которая умеет поднимать машину на 45 мм.
«Комбат-Б»
«Комбат Б» (Фото: РБК)
Не обошлось на форуме и без суровых армейских внедорожников. Традиционно военные машины экспонируются на открытом воздухе перед входом в павильоны. В этом году, к примеру, публика могла ознакомиться с бронированным внедорожником «Комбат Б». Благодаря своим габаритам машину могут транспортировать в грузовых отсеках боевые вертолеты и самолеты. Автомобиль оснащен 2,5-литровым дизельным агрегатом и шестиступенчатой механикой. Привод — полный.
Читайте также:
Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews
Источник: www.autonews.ru
